綠道透水地坪（píng）主要由人（rén）行步道、自行（háng）車道等非機動車遊徑和停車場、遊船碼頭、租車店、休息（xī）站（zhàn）、旅遊商店、特色小店等遊憩配套設（shè）施（shī）及（jí）一定寬度的綠化緩衝區構成。根據需要，綠道外圍可（kě）以劃定一定範圍的生態敏感（gǎn）區或農業生產用（yòng）地作為城市生態廊道（dào）或組團隔離帶。由（yóu）眾多區域綠道、城（chéng）市綠道和社區綠道組成（chéng）的綠道網是城鄉、區域（yù）生態網絡係統的重要組成（chéng）部分，集環保、運動、休閑、旅（lǚ）遊等功能於一體，是一（yī）種能將保（bǎo）護生（shēng）態、改善民生與發展經濟結合的有效載（zǎi）體。

綠道建設基本不需要占用建設用地指標，具有投資少、見效快的特點，符合建設低碳城市的（de）發展要求，也是擴大（dà）內需、刺激消費，推動經（jīng）濟發展的有效舉措之一。還可以全麵提升城鄉居民的生活質量，完善城市功能，強化地方風貌特征，提升發展品位。

綠道類型
根據形（xíng）成條（tiáo）件與功能的不同，綠道可以分為下列5種（zhǒng）類型：
      (1)城市河（hé）流型(包（bāo）括其他水體)

 這種綠道為常見，在美國通常（cháng）是作為城市衰（shuāi）敗濱（bīn）水區複興開發項目中的一（yī）部分而建立起來的。 
      (2)遊憩型（xíng）     

 通常建立在各類有一定長度的特（tè）色遊步道上，主要以自然走廊為主，但也包括河渠、廢棄鐵路沿線及景觀通道等人工走廊。 
      (3)自（zì）然生態型

 通常都是沿著河流、小溪及山脊線建立的廊道。這類走廊為野生動物的遷移和物種的交流、自然科考及野外徒步旅行提供了良好的（de）條件（jiàn）。 
      (4)風景名勝型

 一般沿著道路、水路等路（lù）徑而建，往往對各大風景名勝區起著相互聯（lián）係的紐帶作用。其重要的（de）作用就是使步行者能沿著通道方便地進入風景名勝地，或是為車遊者提供一個便（biàn）於下車進入風景名勝區的場所。 
      (5)綜合型     

 通常是建立在諸（zhū）如河穀（gǔ）、山脊類（lèi）的自然地形中，很多時候是上述各類綠道和開敞空間的隨機組合。它（tā）創造了一種（zhǒng）有選擇（zé）性的都市和地區的綠（lǜ）色框架，其功能具有綜合性。